 |
 |
Nisko - forum dyskusyjne mieszkańców
Dyskusje mieszkańców o Nisku i powiecie
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
oral_b
Złoty Forumowicz
Dołączył: 20 Kwi 2006
Posty: 2168
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Nisko/Warszawa
|
 Wysłany: Czw 9:03, 02 Lip 2009 Temat postu: |
 |
|
Według mnie budowa nowego mostu w nowej lokalizacji jest bardzo mało prawdopodobna. Uzyskiwanie wszelkich pozwoleń to kwestia kilku lat. Przez ten czas nie wiadomo czy nadsańskie tereny zalewowe nie zostaną wciągnięte do programu Natura2000 (  ) co byłoby dodatkowym kłopotem. Do tego wszystkiego należy doliczyć koszty wykupu nieruchomości oraz nie można wykluczyć konieczności przeprowadzenia procedury wywłaszczania. Mając na uwadze, że pod obecną drogą GDDKiA ma już własność nieruchomości (czy też inne prawo rzeczowe do tych nieruchomości), to po prostu nie wydaje mnie się, aby sensowne było ponoszenie dodatkowych kosztów, tym bardziej, że znaczenie tej drogi po wybudowaniu S19 drastycznie zmaleje.
Co do kwestii budowy nowego mostu po skosie, to chyba nie jest to zbyt często praktykowane. Nie znam się, ale nie wiem czy problemem nie jest wtedy budowa pylonów w nurcie rzeki - pewnie da się to zrobić, ale jest to rozwiązanie droższe i przez to mało stosowane. Pewnym sposobem jest oczywiście wzniesienie konstrukcji wiszącej i usytuowanie pylonów poza korytem rzeki, no ale to chyba jest opcja najmniej realna 
ps. co do ekspresówek to jak najbardziej mogą być to drogi jedno jezdniowe mające po jednym pasie ruchu w każdą stronę. Taką drogę niestety chcą nam zbudować władze jako S19 - chcą by dwujezdniowa była u wylotu Rzeszowa i Lublina a pośrodku, ze względu na mniejszy ruch, miałaby być zbudowana jedno jezdniowa z możliwością dobudowania drugiej.
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
foxik
Forumowicz
Dołączył: 15 Kwi 2007
Posty: 104
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Nisko / Wrocław
|
| Wysłany: Czw 10:04, 02 Lip 2009 Temat postu: |
|
|
Mało sprostowanie do wypowiedzi wyżej:)
Pod mostem ( wiaduktem itp. ) znajdują się podpory pośrednie czyli filary, a nie pylony. Pylony to ta część wystająca nad pomost ( taki wysoki słup z wantami), czyli część jezdną. Pylony stosuje sie tylko w mostach wiszących lub podwieszanych ( wantowych ).
Wracając do naszego obecnego mostu na Sanie , ten most i tak zawiera wiele filarów w wodzie i jest to naturalne, mimo że faktycznie jest to dużo bardziej kłopotliwe niż filar na stałym lądzie, więc jeśli miałby to być most belkowy ( a pewnie taki będzie ) to będą filary, w wodzie też. Jedynie może się zwiększyć prześwit miedzy nimi, ale to też zależy od materiałów z jakich zostanie wykonany most. Pewne moim zdaniem jest, że nie będzie to most podwieszany ( takie stosuje się gdy: ma to byś charakterystyczny obiekt w ciągu ruchliwej trasy lub filary przeszkadzają żegludze rzecznej, a pozatym takie mosty opłaca się robić dopiero powyżej 100m długości, a San chyba tyle nie ma:/ ). Aha, jeszcze jedno, most wiszący a podwieszany to są 2 różne rzeczy:) wiszącego w Poslce nigdy nie bedzie:D no chyba że Hel połączą z Malborkiem:)
A pytanko, czy ekspresówka nie powinna mieć pasa awaryjnego? noo... to chyba tyle:)
a poniżej linki do mostu wiszącego i podwieszanego 
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Ostatnio zmieniony przez foxik dnia Czw 10:05, 02 Lip 2009, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
oral_b
Złoty Forumowicz
Dołączył: 20 Kwi 2006
Posty: 2168
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Nisko/Warszawa
|
| Wysłany: Czw 14:11, 02 Lip 2009 Temat postu: |
|
|
^^ no niekoniecznie - co do konstrukcji podwieszanych, to używa się właśnie określenia "pylon". Wg. wikipedii (wiem, wiem nie jest to najbardziej wiarygodne źródło, ale tutaj akurat rację mają) "współcześnie nazwą tą określa się także elementy konstrukcyjne - podpory - mostów wiszących np. takich jak Most Grunwaldzki we Wrocławiu, most Golden Gate w San Francisco albo wantowy Most Świętokrzyski w Warszawie"
co do dróg ekspresowych, to muszą posiadać pas awaryjny, ale nadal mogą być jednojezdniowe - przykład:
zdjęcie z odcinka S69 Żywiec - Zwardoń autorstwa Tachyona
[link widoczny dla zalogowanych]
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
zdz
Początkujący
Dołączył: 06 Paź 2005
Posty: 31
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Nisko
|
| Wysłany: Czw 16:31, 02 Lip 2009 Temat postu: |
|
|
|
przesuwając lokalizację mostu w lewo (jadąc w kierunku Zarzecza) wcale nie myślałem że będzie on przecinał San pod innym kątem niż prostopadle do nurtu. Zjeżdżając z góry od Zarzecza w pewnym momencie skręcamy w lewo by wjechać na most. Ja myślałem żeby poprostu zlikwidować ten zakręt, czyli prosto z góry z Zarzecza wjechać na nowy most. Jeśli chodzi o wykup gruntów to za rzeką (od strony Zarzecza) są to grunty gminne albo sołeckie natomiast po stronie Niska część jest gminnych (zalewowych do wału), a przy samej Lubelskiej prywatne, ale biegnące wzdłuż proponowanej przeze mnie trasy. Dotyczyło by to wykupu od dwóch albo trzech właścicieli poletek. Właśnie dzisiaj przejeżdżałem przez most więc widziałem. Koszty wykonania dokumentacji i pozwoleń na budowę nie będą większe niż przy obecnym projektowaniu ponieważ jest to budowa nowego mostu w obu przypadkach a nie remont starego. ziemię na nasypy i tak trzeba przywieźć, bo do budowy prowizorki też jest potrzebna. Być może po podsumowaniu kosztów wcale to drożej nie wyjdzie a ile problemów odpadie (budowa prowizorki, zburzenie i wywożenie stalego na gwałt). Pozdrawiam
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
foxik
Forumowicz
Dołączył: 15 Kwi 2007
Posty: 104
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Nisko / Wrocław
|
| Wysłany: Czw 18:08, 02 Lip 2009 Temat postu: |
|
|
ale to jest Polska właśnie:) tutaj jest problem z kupieniem długopisów za pieniadze publiczne;/ nikt nikomu nie ufa, bo każdy każdego okrada:/ chore!!
a co do pylonu.... to faktycznie potoczna nazwa dla całej konstrukcji wsporczej to poprostu pylon. choć tak być nie powinno;)
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
Pilot
Forumowicz
Dołączył: 11 Kwi 2009
Posty: 113
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Daleko i blisko
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pią 18:14, 07 Sie 2009 Temat postu: |
|
|
|
Właśnie dzisiaj sobie szedłem mostem. Fajnie, tylko z jednej strony jadą samochody. Droga krajowa. Może nowy most zbudują do 2020? Ktoś przyjmuje zakłady?
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
Hubert
Złoty Forumowicz
Dołączył: 20 Kwi 2006
Posty: 3698
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Sob 13:30, 08 Sie 2009 Temat postu: |
|
|
| Pilot napisał: |
| ...Może nowy most zbudują do 2020? Ktoś przyjmuje zakłady? |
Jestem pewien, że wcześniej od mostu powstaną w naszej gminie dwa nowe kościoły.
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
vir
Forumowicz
Dołączył: 01 Lut 2007
Posty: 174
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: Nisko
|
| Wysłany: Sob 14:26, 08 Sie 2009 Temat postu: |
|
|
|
no to masz chyba rację bo kościołów jest za dużo i to zdecydowanie bo księża robią sobie posadki budując nowe a ludzie którzy chodzą to chodzą a ci co mają 5m to jak niezechcą to i tak nie przyjdą to jest parodia a most jest bardziej potrzebny bardziej niż kolejny w gminie
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
Pilot
Forumowicz
Dołączył: 11 Kwi 2009
Posty: 113
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Daleko i blisko
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Nie 19:43, 09 Sie 2009 Temat postu: |
|
|
| Hubert44 napisał: |
| Pilot napisał: |
| ...Może nowy most zbudują do 2020? Ktoś przyjmuje zakłady? |
Jestem pewien, że wcześniej od mostu powstaną w naszej gminie dwa nowe kościoły. |
A niech budują i czterdzieści, i pięćset. Nic mi do tego.
Z mostem jest tak, że do połowy każdego roku ciężko harujemy, płacimy podatki i mam prawo się domagać, by ten nieszczęsny most wreszcie był w porządku.
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
Smile
Żywa Skamieniałość Forum
Dołączył: 06 Kwi 2007
Posty: 1023
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Wto 15:26, 11 Sie 2009 Temat postu: |
|
|
| Pilot napisał: |
A niech budują i czterdzieści, i pięćset. Nic mi do tego.
Z mostem jest tak, że do połowy każdego roku ciężko harujemy, płacimy podatki i mam prawo się domagać, by ten nieszczęsny most wreszcie był w porządku. |
Gdyby tak mniej kasy z podatków szło na strzeliste budowle pod samo niebo to może i na mosty by nie zabrakło.
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
Pilot
Forumowicz
Dołączył: 11 Kwi 2009
Posty: 113
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Daleko i blisko
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pią 8:24, 28 Sie 2009 Temat postu: |
|
|
| Smile napisał: |
| Gdyby tak mniej kasy z podatków szło na strzeliste budowle pod samo niebo to może i na mosty by nie zabrakło. |
Smajli, nudna już jesteś z tymi swoimi niekonstruktywnymi uwagami. Nic mi nie wiadomo, żeby kasa publiczna szła na budowę kościołów. Najlepiej tę kwestię obrazuje stosunek A. Szlęzaka do budowy nowego kościoła w St. Woli. A chcę przypomnieć, że prezydent Stalówki to człowiek obozu narodowego, założyciel Klubu Myśli Społeczno-Politycznej na KULu "Vademecum" z końcówki PRLu. Z tego, co wiem, Klub istnieje do dziś.
A jak ktoś daje publiczne pieniądze na kościół, to chyba robi to w imieniu wyborców, co? Ja głosuję od tylu lat na pewną partię, która tylko raz miała swoich trzec posłów w Sejmie. Oni by kasy nie dali na kościół.
Więc co - masz pretensje do garbatego, że ma dzieci proste? Nie bądź śmieszna. Kasa na most miała być i tym swoim tanim, antyklerykalizmem nie zwiedziesz głównego wątku na manowce. Pozdrawiam!
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
Wolak
Żywa Skamieniałość Forum
Dołączył: 23 Kwi 2006
Posty: 1020
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Nisko/Kraków
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pią 9:26, 28 Sie 2009 Temat postu: |
|
|
Smile, a Tobie chodziło o kościoły? Czy o inne budynki, np. biurowce, wieżowce itp
____________________________
Błąd ortograficzny poprawiony.
Hubert
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
Smile
Żywa Skamieniałość Forum
Dołączył: 06 Kwi 2007
Posty: 1023
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Pią 17:54, 28 Sie 2009 Temat postu: |
|
|
| Wolak napisał: |
| Smile, a Tobie chodziło o kościoły? Czy o inne budynki, np. biurowce, wieżowce itp |
Chodziło mi o wszystkie niepotrzebne, choć bardzo kosztowne inwestycje.
Gdyby Pan Pilot opuścił na chwilę ambonę, może by je dostrzegł. Wówczas ta wymiana zdań może byłaby bardziej przyjemna. Ot i wszystko w tym temacie z mojej strony.
Pozdrawiam.
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
Pilot
Forumowicz
Dołączył: 11 Kwi 2009
Posty: 113
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Daleko i blisko
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Nie 11:54, 30 Sie 2009 Temat postu: |
|
|
E tam. Smile, kto tera buduje wieżowce, ha? Nic mi o tym nie wiadomo. A, pardon - chyba że ZUS i NFZ, no tak, to prawda. Ale to polityki. Jak se naród wybiera lewackie PO, PiS albo LSD, o PSeLu nie wspominając, to tak to jest. Ja tam (przyznam to wreszcie) odkąd pamiętam głosuję na UPR. Ale naród ma takich rządzących, na jakich zasługuje.
Powtórzę: niech se budują ludziska kościoły, kapliczki, wieżowce, chmurowce itd., byle za swoje.
A most na Sanie... ech.
Pozdrawiam!
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
krzysztov
Forumowy Weteran
Dołączył: 13 Mar 2006
Posty: 239
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Nisko/Rzeszów
|
| Wysłany: Śro 12:33, 23 Wrz 2009 Temat postu: |
|
|
Niepewny los budowy mostu na Sanie między Niskiem a Zarzeczem
Radni miejscy z Niska, niepokoją się o losy mostu na Sanie, między Niskiem a Zarzeczem. Od 3 miesięcy ruch kierowany jest wahadłowo, a nie są prowadzone żadne prace remontowe.
- Ludzie czekają na przejazd, a my nie mamy pojęcia jakie są plany Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad co do tej inwestycji. Kiedy ruszy remont tego mostu – pyta radny Józef Sroka.
Problem polega na tym, że kilka miesięcy temu została zamknięta jedna nitka drogi, ruch odbywa się tutaj wahadłowo i jest regulowany sygnalizacją świetlną. Od tego czasu nic się tutaj nie dzieje.
W GDDKiA dowiedzieliśmy się, że utrudnienia na moście potrwają co najmniej do 2012 roku.
- Most będzie oddany prawdopodobnie za trzy lata. Jeśli wszystko potoczy się pomyślnie, to jego budowa ruszy w przyszłym roku i może potrwać dwa lata. Teraz czekamy już na gotowy projekt inwestycji, a po jego otrzymaniu będziemy się starać o pozwolenie na budowę – mówi Marian Zieliński z rzeszowskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Niestety nadal nie ma gwarancji, że w przyszłorocznym budżecie GDDKiA zostaną zarezerwowane pieniądze na budowę mostu.
- Pieniądze na przyszłoroczne inwestycje będą dopiero dzielone, ale liczymy, że budowa nowego mostu zostanie uwzględniona – usłyszeliśmy w rzeszowskim oddziale.
Na pytanie dlaczego już teraz wprowadza się tam ruch wahadłowy, skoro budowa ruszy dopiero w przyszłym roku, usłyszeliśmy, że stan techniczny mostu bardzo szybko się pogarsza.
- Nie można sobie pozwolić na żadne ryzyko i przez wprowadzenie sygnalizacji i ruchu wahadłowego chcemy się zabezpieczyć przed jakimikolwiek zagrożeniami. Most jest w tak złym stanie, że nie będzie nawet remontowany, a całkowicie rozebrany. W jego miejsce powstanie zupełnie nowy. Inwestycja przewiduje także budowę tymczasowego mostu, przez który na czas budowy nowego będzie kierowany cały ruch – mówi Zieliński.
Wstępnie szacuje się, że cała inwestycja związana z budową nowego mostu na Sanie w Zarzeczu może kosztować około 40 milionów złotych.
źródło: echodnia.eu
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
|
|
|
