 |
 |
Nisko - forum dyskusyjne mieszkańców
Dyskusje mieszkańców o Nisku i powiecie
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Steeler
Forumowy Weteran
Dołączył: 10 Kwi 2007
Posty: 243
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Pełnokrwisty Niżanin
|
 Wysłany: Śro 22:23, 07 Kwi 2010 Temat postu: |
 |
|
Po pierwsze: fakt, odkopałem truposza, ale nie bez powodu.
Po drugie: proszę admina o zmianę tematu na: "Remont ul. Nowej, Słonecznej i Dąbrowskiego".
Po trzecie: cytując BIP:
| Cytat: |
| w dniu 02.04.2010 r. została wydana decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia pod nazwą: „Przebudowa drogi powiatowej nr 1057R ul. Nowa, Słoneczna i Dąbrowskiego w Nisku”. |
Tak więc dalszy remont drogi powoli nadchodzi 
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
Wolak
Żywa Skamieniałość Forum
Dołączył: 23 Kwi 2006
Posty: 1020
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Nisko/Kraków
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Nie 18:42, 25 Kwi 2010 Temat postu: |
|
|
|
O bardzo interesująca informacja. Niestety szkoda, że już wyremontowany odcinek ulicy Nowej jest klejony i pojawiają się na nim kolejne dziury. Mimo to stan nawierzchni należy ocenić jako bardzo dobry!
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
Steeler
Forumowy Weteran
Dołączył: 10 Kwi 2007
Posty: 243
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Pełnokrwisty Niżanin
|
| Wysłany: Nie 23:23, 25 Kwi 2010 Temat postu: |
|
|
|
Na Nowej sypie się pas od strony straży pożarnej. A to dlatego, że z tej strony był poszerzony i właśnie pęknięcia wylazły głownie w tym obszarze - za słaba podbudowa i cześć. Niestety kolejny dowód potwierdzający regułę, iż tanie jest drogie... ale przy stanie przed remontem to oczywiście, niebo a ziemia.
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
Steeler
Forumowy Weteran
Dołączył: 10 Kwi 2007
Posty: 243
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Pełnokrwisty Niżanin
|
| Wysłany: Śro 19:44, 11 Sie 2010 Temat postu: |
|
|
Drodzy,
Dalszy remont ul. Nowej w stronę Podwoliny (Nowa i Słoneczna) okazał się faktem, choć na razie faktem jeszcze niewidzialnym. Przegapiłem bowiem przetarg na tę inwestycję, ale dzisiejsza tablica postawiona przy skręcie na ul. Dąbka (tak, tak, inwestycja ma być współfinansowana ze środków UE) zmusiła mnie do nadrobienia zaległości. Do rzeczy:
- projekt nosi nazwę "Przebudowa drogi powiatowej Nr 1057R ul. Nowa, Słoneczna i Dąbrowskiego w Nisku" - zakres rzeczowy jest już nam więc znany
- przetarg zwyciężyło PRZEDSIĘBIORSTWO BUDOWY DRÓG I MOSTÓW w Leżajsku S.A., za cenę 1.960.103,67 zł brutto. Wystartowało łącznie 6 firm, m.in. Molter, Skanska czy Strabag.
- inwestycja została podzielona na 3 etapy:
Etap I - od dnia podpisania umowy do 15.10.2010 roku (zakres: przebudowa drogi Nr 1057R ul. Nowa, Słoneczna - od km 0+019,60 do 2+790,35, budowa chodników oraz zatoki autobusowej:
Etap II - od dnia 01.04.2011 do 31.05.2011 roku (przebudowa drogi Nr 1057R ul. Nowa, Słoneczna - od km 0+869 do 2+790,35 w tym nawierzchnie od km 1+540 do 2+790,35 i ul. Dąbrowskiego od km 0+000 do 0+861-warstwa wyrównawcza i wiążąca)
Etap III - od dnia 01.05.2011 do 15.06.2011 roku (przebudowa drogi Nr 1057R ul. Nowa, Słoneczna -od km 0+869 do 2+790,35, ul. Dąbrowskiego od km 0+000 do 0+861 - roboty ziemne, odwodnienie , nawierzchnia - warstwa ścieralna).
Konkretny zakres robót w poszczególnych etapach można wyczytać w SIWZ na stronie BIP powiatu, w dokumentacji przetargowej.
* * *
Teraz do rzeczy, co ma być zrobione (najlepiej przeczytać sobie, jak kogoś to interesuje, projekt budowlany dostępny na stronie BIP powiatu, ale postaram się streścić do prostego w odbiorze materiału):
* JEZDNIA: Przede wszystkim wzmocnienie spartaczonej ul. Nowej, od CPN-u po Straż Pożarną (czyli to, co było niecałe 2 lata temu remontowane). Inwentaryzacja wykazała bowiem pęknięcia podłużne i siatkowe oraz wyboje (na przecież świeżo co wyremontowanej drodze...). Dziwi mnie, dlaczego nie robi tego Molter, skoro droga jest jeszcze na gwarancji, ale może oni za to po prostu zapłacą, nie wiem. Szerkość jezdni pozostaje ta sama, czyli 6m. Dalsza część w stronę Podwoliny (dokładnie od 869 metra) ma mieć natomiast po przebudowie 5 metrów (podobnie ul. Dąbrowskiego). Jezdnie mają być też przystosowane do nacisku 100 kN na oś (moim zdaniem przynajmniej od Słonecznej do Rzeszowskiej powinno być 115 kN, bo ruch ciężarowy na trasie wcale nie jest mały).
* CHODNIKI: Tu będzie powtórka z ul. Długiej + dodatkowy absurd. Ale o tym pod koniec...
Jadąc od Rzeszowskiej przybędzie nam chodnik po prawej stronie ul. Nowej na długości... 93 metrów - konkretnie od przejścia dla pieszych na ul. Rzeszowskiej do ul. Dąbka. Jedyny plus, że przynajmniej można będzie bezpiecznie od tego przejścia się przemieścić, ale jak widać dwustronny chodnik w Nisku poza centrum to nadal dziwota... Następnie pójdziemy istniejącym chodnikem po lewej stronie, którym dotrzemy do ul. Nowej Bocznej. Tutaj zostanie zbudowany kolejny, 69-metrowy odcinek (od km 0+764,19 do km 0+849,57), również po lewej stronie. Kolejne odcinki planowane są jeszcze od km 1+565,90 do km 1+628,90 (14m, prawa strona) i od km 2+072,67 do km 2+790,35, (717,68 m, prawa strona). I teraz, żeby było jasne - nie, nie pomyliłem się - od km 0+849,57 do 1+565,90 chodnika nie będzie. Jeżeli więc chcesz sobie przejść bezpiecznie z Podwoliny na Warchoły lub w odwrotnym kierunku, to niestety, na tym ponad 700-metrowym odcinku zachowaj czujność (co niektórzy kierowcy z pewnością wykorzystają walory nowiutkiej nawierzchni). Zaiste, bardzo rozsądny pomysł, szczególnie iż zalew zaczyna żyć i ruchu pieszego oraz zmotoryzowanego przybędzie, a i budownictwo mieszkaniowe na tym obszarze się wciąż zagęszcza. Ale widocznie ja się czepiam...
* ZATOKA AUTOBUSOWA - tak! Będziemy mieli zatoczkę autobusową. Wprawdzie po jednej stronie (prawej, jadąc w stronę Podwoliny - od km 1+565 do km 1+628), ale... nie, nie wiem nawet co powiedzieć. Widocznie Obustronna zatoczka jest niepotrzebna, ot co.
* ODWODNIENIE - zacytuję po prostu PB: "Na projektowanych do przebudowy odcinkach ul. Nowej, Słonecznej i Henryka Dąbrowskiego odwodnienie korpusu drogowego ulega wyraźnej poprawie poprzez wyregulowanie niwelety, spadki poprzeczne jezdni i poboczy oraz remont istniejących przepustów i oczyszczenie rowów."
Reasumując... Remont jest niezbędny, to nie podlega dyskusji. Ale czy nie można tego zrobić raz, a na najwyższym poziomie, szczególnie iż ma to być inwestycja współfinansowana ze środków UE? Ta droga łączy dwa niemałe osiedla, na jezdni ruch jest spory (średnio 410 pojazdów na dobę, z czego pojazdy dostawcze, ciężarowe z przyczepami i bez przyczep, ciągniki siodłowe, autobusy i ciągniki rolnicze stanowią prawie połowę tej sumy). Zalew już przyciąga ludzi, a przyciągnie ich jeszcze więcej gdy osiągnie docelową wielkośc i będzie się można legalnie kąpać. Co zaś dostaniemy? Odpicowaną jezdnię o nierównomiernej szerokości, chodniki w kratkę z 700-metrową wyrwą, jednostronną zatoczkę i wykoszone rowy. Ale nazwa inwestycji na tablicy upamiętniającej brzmi dumnie i wyniośle...
Zawsze to jednak jakiś kroczek do przodu i przynajmniej z tego trzeba się cieszyć. Oczywiście obiecuję regularne fotorelaje gdy wszystko ruszy pełną parą.
PS: nie przesadziłem z objętością posta? 
Ostatnio zmieniony przez Steeler dnia Pią 8:20, 13 Sie 2010, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
aniol
Administrator
Dołączył: 16 Cze 2005
Posty: 4868
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Nisko
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Czw 22:42, 12 Sie 2010 Temat postu: |
|
|
|
Dzięki Steeler za informacje i wyjaśnienie... Kawał dobrej roboty. Mam kilka uwag, ale dziś już późno... idę spać
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
Wolak
Żywa Skamieniałość Forum
Dołączył: 23 Kwi 2006
Posty: 1020
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Nisko/Kraków
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Czw 10:19, 26 Sie 2010 Temat postu: |
|
|
|
Z tym remontem wszystko fajnie, tylko... dlaczego na całej długości nowo wyremontowanej ul. Nowej są już wielkie dziury, które trzeba załatać? Jechałem tam ostatnio i byłem w szoku! Droga ma rok i wygląda jakby przez dwadzieścia lat co roku ją poprawiali. Chyba była robiona najtańszym kosztem...
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
Steeler
Forumowy Weteran
Dołączył: 10 Kwi 2007
Posty: 243
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Pełnokrwisty Niżanin
|
| Wysłany: Czw 15:00, 26 Sie 2010 Temat postu: |
|
|
1) Droga ma niecałe 2 lata - to tylko tak gwoli ścisłości 
2) Łatki robi jeszcze Molter (pewnie powiat chce jeszcze od nich wyciągnąć gwarancję)
3) Tak to jest jak się robi taką inwestycje za 600 tys. zł Przecież jak był frez przed remontem, to w niektórych miejscach nawet nie załapało... Półmetrowe poszerzenie, które najbardziej pęka, to miało podbudowę trochę lepszą niż jak pod chodnik. Za takie coś powinno się ponosić odpowiedzialność - marnotrawienie pieniędzy publicznych.
Ostatnio zmieniony przez Steeler dnia Czw 15:01, 26 Sie 2010, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
Steeler
Forumowy Weteran
Dołączył: 10 Kwi 2007
Posty: 243
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Pełnokrwisty Niżanin
|
| Wysłany: Nie 16:34, 24 Paź 2010 Temat postu: |
|
|
Asfalt został położony na dalszym odcinku ul. Nowej (od straży pożarnej do Słonecznej):
Kawałek nowego chodnika przy STW, w oddali widać nowo położoną warstwę na dwa lata temu remontowanym odcinku. Nota bene fuszera jak mało co, ale to samemu trzeba zobaczyć:
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
|
|
|
